常州市格美瑞钢格板有限公司是华东地区较大的钢格板生产基地之一
一、严重变形
如果出现严重的扭曲变形,有可能就是运输途中摔打掉落地上造成的。钢格板的运输是一个很重要的环节,在运输过程中有很多未知因素会损坏钢格板,给钢格板的安装带来不便。在装车运输的时候,要做到相同尺寸型号码放在一起,打好包装,保证钢格板在运输途中的稳定,防止由于放置不稳定在途中出现摔落,摩擦,划痕的等问题。
预防措施:
1.钢格板承载扁钢及包边扁钢仅在钢格板高度方向(垂直于钢格板平面方向)有较高的强度,侧向不合理受力会导致变形或损坏。
2、 建议采用尼龙吊装带起重装卸,若用钢丝绳吊装,应注意保护钢格板边缘扁钢,防止钢格板外侧变形或损坏。
3、 若用叉车装卸,应防止叉齿严重撞击(冲击)钢格板外侧扁钢。
二、荷载的不足与变化
经常使用使得钢格板规格改变导致结构承载力不足。安装后过重物开焊变形的,就是厂家生产环节出现的问题,虚焊、原材料厚度不达标等,这中间还包括钢格板设计排版、钢格板生产流程、钢格板安装中的失误、违规使用和操作等。
钢格板的荷载设计的基本要求钢格板中如有切口,钢格板余下的面积应能满足设计荷载的要求。钢格板的荷载要求由设计部门和用户提出,或由设计部门和用户直接选定钢格板规格型号。钢格板荷载、跨距和挠度之间关系的计算,根据钢结构计算的原则进行。对于单人操作的作业平台,设计荷载通常为1.5 kN,分布在200mm×200mm的整个面积上。检修平台一般按4kN/m2均布荷载设计。单人通行的钢格板通道,其均布荷载能力不小于3.0 kN/m2。双向通行的钢格板通道,其均布荷载能力不小于5.0 kN/m2。高密度人行走的钢格板通道,其均布荷载能力不小于7.5 kN/m2。
三、外界物质腐蚀
由于化学物质的侵蚀而产生腐蚀以及电化学腐蚀致使钢格板构件截面削弱,所以推荐选择采用热镀锌表面处理。镀锌后重量及要求应符合GB/T 13912-2002的规定。钢格板表面能够直接进行热镀锌处理能大大的提升钢格板寿命,可是还是有一定的损坏,要防止钢格板不受损害,就需要大家做好钢格板的日常需维护。
四、其他原因
钢格板由于各种意外产生钢格板变形、扭曲、凹陷等,致使构件截面削弱,杆件翘曲,连接开裂等;温差作用下引起构件或连接开裂和翘曲等等。
问:具体应用中格栅板该如何设计?
答:工作平台及通道钢格板的设计应避免由坠落物体引起的危险1.1.1.1为避免物体通过平台及通道钢格板坠落产生的危险,平台及通道钢格板应没有一点大于钢格板净空间隙的缺口。工作平台或通道钢格板的净空间隙应不能让直径35mm的球体通过下落。在有人的地方上面的平台及通道钢格板的净空间隙应不能使直径20mm的球体通过下落,否则应采用其他适当设施保证同等的安全水平。
对于单人操作的作业平台,设计荷载通常为1.5KN,分布在200mm×200mm的整个面积上。检修平台一般按4KN/m均布荷载设计。单人通行的钢格板通道,其均布荷载能力不小于3.0KN/m。双向通行的钢格板通道,其均布荷载能力不小于5.0KN/m。高密度人行走的钢格板通道,其均布荷载能力不小于7.5KN/m。当施加设计荷载时,钢格板的挠度应不超过跨距的1/200,而施加荷载和相邻未施加荷载钢格板之间的高度差应不超过4mm。1.2钢格板楼梯踏步板,除了应满足以上的设计的基本要求外,还须充分考虑其安装的牢固及人行的方便。1.3钢格板通道及钢格板沟盖板的设计 应用于交通道路的人行道,车行道,停车场,码头或建筑物地面的钢格板沟盖,因为荷载及车行方向的不同,其设计和选用应作专门的考虑, 用作道路上的横断沟盖(车行方向与承载扁钢相平行)时,不仅要考虑轮压,冲击,还需防止钢格板沟盖板弹跳移位的危险,须将钢板与支座框或支梁固定(焊接或螺栓固定)。
工作平台及通道钢格板的设计应避免行人绊倒危险为了尽较大可能避免行人绊倒危险,钢格板应平坦,相邻的钢格板、钢格板与构件之间的大高度差应不超过4mm。防止钢格板坠落的风险,为避免坠落的风险,钢格板的安装尽量用焊接方法固定。钢格板按照钢结构平板构件进行安装,安装后不能横向移动或脱离支撑架,钢格板承载扁钢方向两端咋支撑架上的支撑长度每端不得小于25mm。需要活动和可拆卸的钢格板,须用钢格板专用的安装夹具固定好,防止该构件的任何移位;安装夹根据需求可由生产厂供应,除不锈钢材料制造的安装夹外,碳钢制作安装夹须经热浸镀锌表面处理,建议安装夹用螺栓经热浸镀锌表面处理,螺栓直径不得小于8mm,每件钢格板使用安装夹的数量不得小于4个。为了查明任何腐蚀或任何危险的松动或夹紧件位置的变化,应随时对附件的紧固状态进行全方位检查。防止行人滑到危险钢格板具有较好的防滑性能,对于带坡度而坡度不超过10°的工作平台或积存液体或油污的场合,建议选用齿形钢格板,超过10°坡度的工作平台,应采取更为切实可行的防滑措施,以防止行人滑到危险。
钢格板平台和通道尺寸钢格板单人通道宽度应不小于600mm,当钢格板通道经常有人通过或多人同时交叉通过时,宽度应增加至1200mm。钢格板通道如果作为撤离路线,其宽度应满足特定法规的要求,假如没有特定法规,宽度应不小于1200mm。
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